Polestar 4 SUV im Privatkundenleasing1
Rear Motor, 100-kWh-Batterie, 200 kW (272 PS), Heckantrieb
Verbrauchsangaben und CO₂-Emissionen (nach WLTP)*
| Antriebsart | Elektromotor | ||||||||||
| Anderer Energieträger | Strom | ||||||||||
| Energieverbrauch (komb.) | 17,8 kWh/100 km | ||||||||||
| CO2-Emissionen (komb.) | 0 g/km | ||||||||||
| Elektrische Reichweite | 630 km** | ||||||||||
| CO2-Klasse (komb.) |
auf Grundlage der CO2-Emissionen 
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CO2-Klasse (komb.)
auf Grundlage der CO2-Emissionen
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| Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch | |||||||||||
Unser Leasingangebot1
| Fahrzeugpreis | 57.900,00 € |
| Monatliche Leasingrate | 399,00 € |
| Leasingsonderzahlung | 2.930,02 € |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Laufleistung pro Jahr | 10.000 km |
| Zzgl. Frachtkosten (einmalig) | 1.300,00 € |
| Zzgl. Zulassungskosten (einmalig) | 200,00 € |
| Zzgl. Rückholservice (einmalig) | 618,80 € |
| Summe der 48 Leasingraten | 19.152,00 € |
| Summe der einmaligen Kosten | 5.048,82 € |
| Gesamtbetrag über 48 Monate | 24.200,82 € |
Der Gesamtbetrag enthält die Leasingsonderzahlung, alle 48 monatlichen Leasingraten sowie die einmaligen Kosten für Fracht, Zulassung und Rückholservice. Hinzu kommen bei Vertragsende gegebenenfalls Beträge für Mehr- oder Minderkilometer sowie für übermäßigen Fahrzeugverschleiß.
Staatliche E-Auto-Förderung:
Prüfen Sie, ob Sie dazugehören
Für reine Elektrofahrzeuge mit Erstzulassung ab dem 01.01.2026 gibt es die staatliche E-Auto-Förderung des Bundes. Kauf und Leasing sind dabei gleichgestellt. Je nach zu versteuerndem Haushaltseinkommen und Kinderzahl liegt der Zuschuss zwischen 3.000 € und 6.000 €.
Was das für dieses Angebot bedeutet
Die Leasingrate ist ohne Förderung kalkuliert. Wer förderberechtigt ist, kann den Zuschuss rechnerisch gegen die Leasingsonderzahlung von 2.930,02 € stellen. Die übrigen Einmalkosten bleiben davon unberührt.Bitte beachten Sie: Die Förderung ist an eine Einkommensgrenze gebunden (maximal 80.000 € zu versteuerndes Haushaltsjahreseinkommen, zzgl. 5.000 € je Kind unter 18 für bis zu zwei Kinder). Sie wird erst nach der Zulassung beim BAFA beantragt und direkt an Sie ausgezahlt, ist also kein Nachlass beim Vertragsabschluss. Ob Sie die Voraussetzungen erfüllen, klären Sie bitte selbst oder mit Ihrer Steuerberatung.
Ausstattung
- Version Rear Motor, 200 kW (272 PS), Heckantrieb
- 100-kWh-Batterie, elektrische Reichweite bis zu 630 km (WLTP)**
- Stromverbrauch 17,8 kWh/100 km (kombiniert, WLTP)*
- 20"-Aero-Räder in Graphit, Reifen 255/50 R20
- Exterieur: Lackierung Lightning Metallic
- Interieur: biobasiertes MicroTech in Charcoal mit Zinc-Dekor
- AC-Ladekabel für öffentliche/private Wallbox (11 kW)
- 0–100 km/h: 7,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
- Drehmoment: 343 Nm
- DC-Laden: bis zu 200 kW, 10–80 % in rund 30 Minuten
- AC-Laden: 11 kW serienmäßig (22 kW optional), 0–100 % in rund 11 Stunden
- Anhängelast: bis zu 1.500 kg
- Batterie: 100 kWh, Zell-zu-Pack-Bauweise mit 110 Zellen
Jetzt unverbindlich anfragen
[1] Ein Kilometerleasing-Angebot für Privatkunden von Polestar Privatleasing, ein Produkt der ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg, vermittelt durch P. Space Cologne GmbH, Raderberggürtel 2, 50968 Köln. Das Angebot gilt für noch nicht zugelassene Polestar Neufahrzeuge bei verbindlicher Kundenbestellung und Abschluss eines Leasingvertrages. Bonität vorausgesetzt. Unverbindliche Kalkulation, Stand 03.09.2026. Gültig bis 30.09.2026 bzw. solange der Vorrat reicht.
[2] Gilt für einen Polestar 4 SUV Rear Motor, 200 kW (272 PS), 100-kWh-Batterie, Lackierung Lightning Metallic, Polsterung MicroTech Zinc; 399,00 € monatliche Leasingrate bei 2.930,02 € Leasingsonderzahlung, 48 Monaten Laufzeit und 10.000 km Laufleistung pro Jahr; voraussichtlicher Gesamtbetrag 19.152,00 € (monatliche Gesamtraten × Laufzeit, exklusive Sonderzahlung). Fahrzeugpreis 57.900,00 €. Zzgl. einmalig 1.300,00 € Frachtkosten, 200,00 € Zulassungskosten und 618,80 € Rückholservice sowie bei Vertragsende ggf. Beträge für Mehr- oder Minderkilometer (Mehrkilometer 0,1447 €/km, Minderkilometer 0,0477 €/km, Freigrenze 2.500 km) und ggf. Ausgleichsbeträge für etwaigen übermäßigen Fahrzeugverschleiß.
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-duty Vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
** Bei 100 % Ladung. Gemäß dem Messverfahren WLTP ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z. B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
